裝載機工作裝置由鏟斗1、動臂2、連桿3、搖臂4和轉斗油缸5、動臂油缸6等組成。整個工作裝置鉸接在車架7上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接，用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降采用液壓操縱。

裝載機作業時工作裝置應能保證：當轉斗油缸閉鎖、動臂油缸舉升或降落時，連桿機構使鏟斗上下平動或接近平動，以免鏟斗傾斜而撒落物料；當動臂處于任何位置、鏟斗繞動臂鉸點轉動進行卸料時，鏟斗傾斜角不小于45°，卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平。

綜合國內外裝載機工作裝置的結構型式，主要有七種類型，即按連桿機構的構件數不同，分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等；按輸入和輸出桿的轉向是否相同又分為正轉和反轉連桿機構等。

土方工程用裝載機鏟斗結構，其斗體常用低碳、耐磨、高強度鋼板焊接制成，切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料，側切削刃和加強角板都用高強度耐磨鋼材料制成。

鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒，輪胎式裝載機多采用尖形齒，而履帶式裝開機多采用鈍形齒。斗齒數目視斗寬而定，斗齒距一般為150-300mm。斗齒結構分整體式和分體式兩種，中小型裝載機多采用整體式，而大型裝載機由于作業條件差、斗齒磨損嚴重，常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分，磨損后只需要更換齒尖。

裝載機特殊工作裝置

1. 加大斗在標準機型配置的基礎上，加大鏟斗容量，以提高工作效率，以滿足比重較輕物料的鏟裝，如：煤炭等。2. 巖石王主要針對裝卸巖石工況，鏟斗的斗臂板、支撐板斗進行了加強，并配備了高耐磨的副刀板、高耐磨精鑄斗齒，從而提高了整個鏟斗的使用壽命。3. 高卸黑金王滿足貨車日益增高的圍欄高度，對于煤炭等比重較低的物料，即可滿足高卸載，又可滿足大裝載量，大大提高工作效率。4. 側卸斗針對場地狹小特別是隧道作業工況的工作裝置，鏟斗可單向側翻，在隧道作業中可有效降低駕駛員的勞動強度。5. 夾木叉主要用于林場及港口進行物料的搬運和裝卸。6. 快換裝置主要針對工作場地中存在多種物料需要裝卸的工作環境，駕駛員坐在駕駛室內即可對工作裝置進行快速更換，使用方便、作業效率高，可更換的工作裝置有：鏟斗、夾木叉等。

7.抓草斗

主要應用于植物秸稈等抓取，具有開口大、壓實緊、抓草效率高等特點。

8.全自動濾清器排塵機

1.防止“風槍”吹濾清器導致粉塵回流，而進入發動機，成為缸體早期磨損的隱患。

2.省發動機維修費；因清理頻繁，保證了濾清器的通透性，可以縮小濾清器的過濾孔徑，擋住了更多粉塵，提高了發動機的進氣純度，延長發動機使用壽命，可達20%以上。

3.省濾芯更換費；因工作頻繁，粉塵總量保有率下降，可延長濾清器的使用壽命，節省濾清器80%，延長濾清器保養時間2-3倍，節省濾清器維護費用80%。

4.省燃油費；有效降低進氣阻力，保證發動機在高轉速時的混合比，增加發動機輸出功率，節省燃油3%-5%。

5.省人工費；不必拆裝，即可對濾清器進行自動清理，從而減輕了使用者的勞動強度

山東華建工程機械有限公司位于美麗富饒的膠東半島——萊州市沙河鎮.新廠區地處206國道196.5公里處，占地面積86畝，擁有現代化廠房18600㎡.公司始建于2004年6月，2011年3月喬遷新址,是首批獲得國家特種設備制造 生產許可企業。公司2005年通過ISO9001：2000國際質量體系認證。.2008年“森悅”商標在國家商標局正式成功注 冊。2009年至2010年公司生產的農業裝載機和秸稈裝載機和秸稈裝載機ZL08、ZL10、ZL12、ZL15、ZL15J先后通過 山東省和農業部的農機推廣認證。本公司重合同，守信用，“森悅”、“華建重工”、“瑞特重工”三大品牌產品 暢銷全國各地。

本公司主要生產：、ZL-08、ZL-10、ZL-12、ZL-15、ZL-16、ZL-18、ZL-20、ZL-926、ZL928、L930、ZL932、 L930、ZL932、ZL935型裝載機，叉木機翻斗車、并可根據用戶的實際需求，獨立研發各種特型裝載機（如：抓木 機、抓草機、夾包機、越野叉車、側卸斗、坑道車、輕料加大斗、推雪鏟、破碎錘、挖坑機等）。